อยากรู้ว่า เปลี่ยนเกียร์จากATเป็นMT มันคุ้มไหม

ขอ โทษค้าบ รบกวนถามที่น้ะ เครื่องผม F22B ฝาขาว
แบบว่าเกียร์มันมีปัญหา(เฉพาะตอนกลางคืนมันจะขึ้นไฟแดงๆกระพริบๆที่มุมซ้ายของเรือนไมค์อ่าคับ)
ผมก็งงว่ามันเป็นอะไร ทำไมมันต้องขึ้นแค่ตอนกลางคืนด้วย ส่งใส่มานานแล้วเคยเอาไปเชคที่อู่บอกว่ามีปัญหาเรื่องไอเสีย และผมก็งงอีกว่า อ้าวทำไมมันต้องขึ้นมาเฉพาะตอนพระอาทิตย์ตกดินแล้วแบบว่าแสงเริ่มหมด มันก็เอาแล้ว และอาการ พอเป็นแล้ว รู้ได้เลยว่า เกียร์3มันจะไม่ทำงานแบบว่ามันจะข้ามไป4เลย
ทำให้รถ รอรอบมาก ผมเลยคิดว่าจะเปลี่ยนเกียร์ตอนปิดเทอมนี้เป็น MT ไปเลยดีกว่าอยากเปลี่ยนมาแต่แรกแล้ว และก็ จะถามว่ามันคุ้มกันไหม เพระเพื่อนผมมันบอกเปลี่ยนเกียร์เลยราคามันสูง สูงเทรินเครื่องและยกเครื่องใหม่ไปเลยดีกว่า เลยมาขอความคิดเห็นครับผม
ปล.อยากทราบราคาเกียร์ด้วยก็ดีน้ะครับ ^ ^
ปล. จะเปลี่ยนหัวเทียนใช้ของอะไรดีครับแบบว่าของแบบทนๆ RPM หนักๆ

 

รอเกจิ มาตอบครับ

 

เกจิทั่งหลายค้าบช่วยตอบผมด้วยค้าบ

 

เรื่องความคุ้มนั้นขึ้นอยู่กับเงินในกระเป๋าครับ ถ้าอยากตัดปัญหาเรื่องเกียรออโต้ก็เปลี่ยนไปเลยครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจเรื่องสายไฟ แนะนำให้วายสายไฟใหม่ครับ แต่ถ้าสายไฟชัวร์ ก็ลองคำนวนเลยครับ เกียรรุ่นนี้เชียงกงราคาน่าจะประมาณ 6000 - 10000 นะครับ ยังไงเรื่องตัดสินใจลองดูเองเลยครับ ขอบคุณครับ

 

ขอบคุณค้าบและหัวเทียนล้ะค้าบ
แนะนำที เอาแบบ ทนๆRPM สูงๆและก็เหมาะกับเครื่องยนตร์นี้ครับ

 

ผมว่า ใช้งานธรรมดา หัวเทียนไม่น่าจะมีผลต่างกันมากนะครับ ผมก็ใช้แบบหัวละ 50-60 บาทเอง ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรครับ

 

เคื่อง F22b รอบไม่น่าสูงนะครับ โดยโครงสร้างของเครื่อง เป็นเครื่องใช้งานในรอบต่ำ มีแรงบิดให้ใช้ตลอด ลอกรอบก็ไม่เกิน 5500 - 6000 ก็หมดแล้ว ใช้หัวเทียนแบบธรรมดาก็ได้ครับ เครื่องผมก็ F22b เหมือนกันครับ เอาหัวเทียนเสียๆในอู่มาใส่ยังขับได้ไม่เห็นมีปัญหาเลยครับ เพราะหัวเทียนที่ผมเอามาใส่นั้น ใส่กับพวกหกสูบ ที่มีรอบไปถึง 9000 - 9500 รอบ แต่ที่ว่าเสียนั้นเพราะ มันมีอาการเบอปลาย แถวๆ 8000 ขึ้นไป เลยเรียกว่าหัวเทียนเสีย เครื่องผม F22b นั้น รอบที่ใช้ไม่เกิน 5500 รอบ ขับยังไงมันก็ไม่เบอครับ ถึงได้บอกยังไงล่ะครับ เอาหัวเทียนแบบธรรมดาใส่ก็ใช้ได้ครับ ถ้าเป็นคนชอบลากรอบมากๆ ขับรถโหดๆ ให้หันไปใช้หัวเทียนเย็นครับ อันนี้จะทำให้ยืดอายุของเครื่อง และใช้งานได้ยาวนานครับ อธบายนิดนึงครับ หัวเทียนร้อนหัวเทียนเย็นเป็นยังไง ในเบอร์เดียวกันอาจมีทั้งร้อนและเย็น กล่าวคือ ถ้าเป็นหัวเทียนเย็น เขี้ยวมันจะต่ำลงไปกว่าร้อนอะครับ

 

สำหรับรถยนต์ Honda ถ้าจะเปลี่ยนเกียร์จาก A/T เป็น M/T เกียร์นั้นไม่ใช่ปัญหาแต่ปัญหาที่จะมีคือ คุณต้องได้กล่องเกียร์ธรรมดามาด้วย ถ้าคุณใช้เกียร์ M/T กล่องA/T ไปซักพัก กล่องจะพังไม่เวลาไม่นาน ส่วนหัวเทียนแนะน Iridiam แพงหน่อยแต่ดี ทั้งการตอนสนองในรอบต่ำและรองสูง ต่างกับ Paltinium เยอะ เคยเอามาลองกับ B18C ต่างกับแบบรู้สึกได้ทั้งคนขับและคนนั่ง