โบพังคับ-ช่วยด้วยคับ

งานเข้าเลยพี่ป๊อบ ผมว่าแล้ว...............แต่ผมว่าใช้ ihi ของ subaru ก็ได้แต่ผมไม่ชัวร์เรื่องรหัส แต่ที่เคยใช้ก็ดีนะ หรือว่าตัดใจ Holset ไปเลย บีให้ทดลองใช้ 2 ปีจ่ายตัง ผมว่าน่าสนนะ............กรั๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

สงสัยZหมกเม็ด

 

งานเข้า

:teeth:

หวัดดีคับพี่น้อง-งานเข้าเลยคับ-ตอนนี้ใส่ฮิตาชิ-ไม่รู้ทนได้นานหรือเป่า :cry:

 

ทั้งยัด ทั้งเยียด ให้ลองใส่ดูก่อนแต่แกไม่เอาอะพี่ (กลัวเครื่องพัง) +++55555+++

 

งั้นผมของลองแทนนะพี่.....อิอิ

อยากโดนHOLSET

 

จัดไปครับพี่แบงค์หนักดีครับ

 

Holset+เกียร์ใหม่=ชัวร์

 

ลืมหรือป่าว น้ำดัน+คลัชลื่นด้วย....กรั๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

Up...

น้ำอะไรดันครับพี่น้อง

 

นั่นดิครับ

 

น้ำในหม้อน้ำอะ.....แหมเบี่ยงเบนกระทู้ตลอด........5555555

 

พี่น้องครับ รถพี่นี่HOLSETรหัสอะไรหรอพี่เหงที่สนามแล้วสวยดีหง่ะ

อยากโดนบ้างหง่ะ ขอความรู้หน่อยครับว่าจะใช้รหัสอะไรดี(ในตระกูลHOLSETนะครับ)เอาแบบว่าไม่ต้องใหญ่เวอร์เหมาะกับรถส่งของอย่างผมหง่ะพี่ แล้วต้องไล่ตูดเบอร์อะไรยังไง เป็นไปได้แจงสเป็คให้ด้วยก็ดีครับ.....อิอิ.....

ขอบคุณครับ

 

ของพี่ใช้ Holset HX40W ครับ

แต่ถ้าจะให้จี๊ดจ๊าด น่าจา HX35W โข่ง .48 2 portครับ

 

มันจะไหวไหมพี่

รถวิ่งงานหง่ะ

 

ก็บอกแล้วไงพี่แบ้งค์ว่า "ด่วนเครื่องครัว"

 

ทั้งใหญ่ ทั้งเนียนครับ หอยเมืองกาญ

 

Up...

แฟนพันธ์แท้ Holset ตัวจริงเลยนะเนี่ย....+++55555+++

 

ต้องถามก่อนว่าใส่เฟืองท้ายเบอร์ไรครับ ถ้ากลัวไม่ไหวใส่โข่งตามืด เบอร์40 เหลือๆเลย รอบไม่ถึง 2000 ติด Boost แล้ว

 

Up....

ตามที่พี่น้องบอกเลยครับ ตอนผมใส่ holset ก็เบอร์ 40 ครับ 2500 di รอนิด ๆ แต่ถ้าเป็นตระกูล misubishi น่าจะมาเร็ว นะครับ

 

พี่แบ้งค์ก็เห็นอยู่ของผม 1950 ก็ติดและ อิอิ

โข่งหลัง 50 น้ามืด

ปล.ผมตี๋ครับใช้ Log in เพื่อน

 

ของผมเฟือง3.9หง่ะพี่+เกียร์เรียง

ต้องเอาโข่งเบอร์อะไรดีพี่

ปั๊มผมยังไม่เต็มนะพี่ หัวฉีดเดิม

ขอคำชี้แนะด้วยครับ.....จะได้เอาไว้เป็นแนวทางการวางโปรเจ็คในอนาคต